暗号投資プラットフォーム Freeway は、複数の回復プランを実施していると述べています。

ChainCatcher のメッセージ、Freeway は最近のサービス停止の理由を説明するツイートを発表し、複数の回復プランを実行中であると述べています。
Freeway は、最近の予期しない市場の変動により、Freeway の取引戦略の一つが失敗し、重大な損失を引き起こしたとしています。この事態を引き起こしたのは、前例のないドル高と暗号通貨の変動という二つの同時発生要因です。

注目すべきは、Ardu Prime Brokerage が提供する保管サービスと取引執行は今回の失敗とは無関係であるということです。さらに、Freeway が Earn and Protect ベータ版で使用している戦略は、良好に機能していることが確認されており、ブローカー業務のレベルで完全にハードストップロスが実施されています。しかし、取引損失が Freeway のポートフォリオに大きな影響を与え、Freeway は残りの資金の安全を確保するための措置を講じており、損失を出した戦略からは撤退しています。また、Freeway は残りの資金を管理するために新しい専門知識を導入し、各プランが独立している複数の回復プランを実行しています。

最初の回復プランは、残りの資金の管理と成長であり、経験豊富なガバナンスチームが裏で作業しており、より管理された環境を維持し、Earn and Protect のために作成されたモデルに類似したものに従っています。
第二の回復プランは、Freeway が6月に開始した戦略で、多様な機会として、多くのポジティブな潜在能力を示しています。
第三の回復プランは、新しい製品に大量の新資金を投入する戦略で、収益性が良いと予想されています。資金が確保されるまで、Freeway はこの戦略の詳細を公表できません。
第四の回復プランは、Earn and Protect を実現するためのもので、すべてのユーザー保護は AuBit Reserves Foundation によって保証されています。

今後、Freeway が部分的に購入を再開し、最終的に完全に購入（買い戻し）するまで、コミュニティは関連プランに対する意見をよりよく理解するための投票システムに参加できるようになります。

報道によれば、2日前に Terra の研究者 FatMan がツイートし、Freeway がプラットフォームのすべての引き出しを停止したと述べています。すべてのチームメンバーの名前がウェブサイトから削除され、Rug Pull が発生した疑いがあり、関与した金額は1億ドルに達しています。（出典リンク）