宏观

ケイト・マクロは、米国債が売却される主な原因は、最近の金利予想の変化にあると考えています。経済学者のジェームズ・ライリーは、10年物米国債の利回りが2007年の高値に近づいており、これは原油価格の上昇と米国経済の強さを反映していると指摘しています。AIによる債券発行や財政への懸念が原因ではありません。ライリーは、10年物米国債の利回りが2027年末までに4.25%に低下すると予想しています。

ケイト・マクロは、アメリカがディーゼル輸出禁止令を実施した場合、ラテンアメリカとヨーロッパの顧客が最初に影響を受け、世界的な価格にも影響が出ると述べています。チーフ・コモディティ・エコノミストのデビッド・オクスリーは、アメリカのディーゼル流入の減少が世界市場の重要な補完供給源を弱めると述べています。ケイト・マクロは、全面的な禁止令が世界の海運ディーゼル供給を30%減少させる可能性があると見積もっています。