納車数

財聯社の報道によると、テスラの公式ウェブサイトは10月2日にデータを発表し、第三四半期の納車台数は486,532台で、アナリストの平均予想である463,761台を上回った。また、同期間に生産した台数は464,391台で、エネルギー製品の展開は13.7ギガワット時であった。この納車台数は昨年同期の497,099台を下回っており、財聯社は当時の記録を更新した主な理由は、アメリカの消費者が連邦の電動車購入補助金が廃止される前に集中して購入したためであると述べている。Model 3とModel Yの第三四半期の納車台数は478,237台で、当四半期の総納車台数の約98.3%を占めている。財聯社は、テスラが高価格のModel SとModel Xの生産を停止し、消費者向けに販売されるモデルはModel Y、Model 3、Cybertruckのみであると述べ、改良版Roadster、ハンドルとペダルのないCybercabの生産を開始したこと、そしてSemiの純電動トラックの販売についても言及している。StoneXのアナリストMickey Leggは、納車が予想よりも良好であったため、自動車事業の予測に上方修正の余地があるかもしれないが、エネルギー事業には依然として疑問が残ると述べている。財聯社は、マスクが会社を人工知能、自動運転車、そしてヒューマノイドロボットにシフトさせることを推進しており、会社は今年250億ドル以上を工場の拡張とRobotaxi事業の設立に投資する計画であると報じている。今週の規制文書によれば、300億ドルの新しいローンと信用枠を取得したことが示されている。日中、テスラの株価は一時6%近く上昇した。