xiaopeng

Линия производства роботов Xiaopeng сегодня официально запущена. Первый в мире высокоуровневый универсальный гуманоидный робот завершил автоматическую сборку и самостоятельно сошел с производственной линии, что знаменует собой ключевой переход Xiaopeng от разработки и испытаний к производству на линии.Эта производственная линия была самостоятельно спроектирована и разработана Xiaopeng, глубоко интегрируя зрелую систему качества автомобильной промышленности с точным производством гуманоидных роботов, уровень автоматизации основных процессов превышает 80%. Робот Xiaopeng имеет 76 степеней свободы и оснащен 3 чипами Turing AI, эффективная вычислительная мощность составляет 2250 TOPS.Робот Xiaopeng официально войдет в стадию массового производства в конце этого года и будет выпущен на рынок в 2027 году.

Сообщение ChainCatcher, председатель группы Xiaopeng Хэ Сяопэн на полугодовом собрании по финансовым отчетам 2026 года заявил, что человекоподобный робот IRON планирует начать массовое производство с конца этого года и внедрить коммерческие сценарии в магазинах и парках Xiaopeng. В 2027 году IRON будет официально запущен, нацеливаясь на внешних клиентов в розничной и сервисной отраслях, с масштабной доставкой как в Китае, так и за границей, а в следующем месяце производственные мощности могут быстро увеличиться до нескольких тысяч единиц. С июня этого года он также занимает должность CEO робототехнического бизнеса, объединяя ресурсы цепочки поставок автомобилей, производства по стандартам автомобильной отрасли, глобального развертывания и чипов Turing AI, чтобы продвигать массовое производство и коммерциализацию.В тот же день Xiaopeng объявил, что бизнес человекоподобных роботов получил более 900 миллионов долларов в первом раунде финансирования, послепродажная оценка составила более 6,3 миллиарда долларов. IDG возглавил раунд, Gao Rong Venture Capital, Tencent, Alibaba и другие инвестировали 600 миллионов долларов, группа Xiaopeng и высшее руководство, включая Хэ Сяопэна, вложили 300 миллионов долларов. Хэ Сяопэн считает, что порог входа в технологии высокоуровневых универсальных роботов как минимум в 20 раз выше, чем у интеллектуальных автомобилей, а доход и валовая прибыль за весь жизненный цикл одной единицы будут значительно выше, чем у автомобилей, ожидая, что после массового производства это принесет значительную валовую прибыль и поддержит разработку физического ИИ.Robotaxi с предустановленным вторым поколением VLA уже завершил более 2000 внутренних тестовых заказов в Гуанчжоу, Xiaopeng завершил разработку облачной платформы управления, цель на следующий год — обеспечить перевозку пассажиров без безопасности. Общий доход автомобильного бизнеса за первое полугодие составил 32,78 миллиарда юаней, было доставлено 166 тысяч автомобилей, валовая прибыль составила 20,6%; ожидается, что в третьем квартале будет доставлено от 115 до 121 тысяч автомобилей, общий доход составит от 21,7 до 23,4 миллиарда юаней.

Сообщение ChainCatcher, дочерняя компания Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) подписала соглашение о покупке акций с инвесторами, планируя привлечь более 900 миллионов долларов США, с постинвестиционной оценкой более 6,3 миллиарда долларов США. Представители Xiaopeng заявили, что это крупнейшее финансирование, завершенное китайской компанией в области робототехники на сегодняшний день. Этот раунд финансирования возглавил IDG Capital, Tencent и Alibaba также приняли участие в стратегическом соинвестировании, а также другие, такие как Gaorong Capital.Что касается структуры финансирования, внешние инвесторы вложили около 600 миллионов долларов, дочерняя компания Xiaopeng вложила около 200 миллионов долларов, а генеральный директор Хэ Сяопэн и сопредседатель Гу Хунди вложили около 100 миллионов долларов через связанные структуры. Xiaopeng сохранит около 82% контрольного пакета акций и будет консолидацией этого бизнеса. Средства будут использованы для разработки флагманского гуманоидного робота IRON, создания телесного интеллекта и возможностей обработки данных, а также для массового производства и расширения бизнеса к концу 2026 года. IRON оснащен собственными разработанными Xiaopeng роботами и специализированными AI-чипами.Эта дочерняя компания является частью платформы роботов Dogotix (субъекты, связанные с роботами-собаками/гуманоидами Xiaopeng). Alibaba и Tencent ранее также участвовали в финансировании китайской компании по производству гуманоидных роботов Yushu Technology в качестве инвесторов на этапе Pre-IPO.

Сообщение от ChainCatcher, согласно данным Gate, на открытии гонконгского рынка индекс Хэнсэна вырос на 0.46%, индекс технологий Хэнсэна вырос на 0.18%. После отчета группа Сяопэн упала на 8.18%, а Линьпао Авто выросла на 2.57%.

Сообщение ChainCatcher, согласно отчету Reuters, бизнес по производству гуманоидных роботов группы Xiaopeng подписал соглашение о финансировании акций с несколькими инвесторами, сумма финансирования превышает 900 миллионов долларов, а оценка после инвестиций превышает 6,3 миллиарда долларов, что обновляет рекорд по единовременному частному капиталу в китайской отрасли эмбодиментного интеллекта.Этот раунд финансирования возглавил IDG Capital, в нем также участвует Gao Rong Capital, а также получена поддержка двух стратегических инвесторов — Tencent и Alibaba. Основные средства, собранные в этом раунде, будут использованы для разработки программного и аппаратного обеспечения бизнеса Xiaopeng Robotics, итерации обучения физических AI моделей, сбора высококачественных данных, строительства производственных баз по всей цепочке и глобальной коммерческой экспансии.

According to Jinshi News, U.S. stocks closed lower on Monday, with the Dow Jones Industrial Average down 1.2%, the S&P 500 down 0.9%, and the Nasdaq Composite down 0.84%. Google (GOOG.O), which was bought by Buffett, rose 3%, while Apple (AAPL.O) and Nvidia (NVDA.O) fell about 2%, and Coinbase (COIN.O) dropped 7%. The Nasdaq Golden Dragon China Index fluctuated by 1.2%, with Alibaba (BABA.N) up 2.5% and Xpeng Motors (XPEV.N) down 10.3%.