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ChainCatcher 消息，据新浪科技报道，Faraday Future（简称 FF）宣布，机器人业务拟以 2 亿美元估值并入纳斯达克上市公司 AIxC（将更名为 FFR）独立上市。FFAI 战略升级为 Robotaxi 共享网络+智舱技术运营商及 Physical AI 投资控股公司。FF 创始人、全球 CEO 贾跃亭表示，“FFAI 将机器人业务合并至 AIxC 并独立上市，FFAI 也将以更加开放、更具韧性的方式释放价值。”纳斯达克上市公司 AIxC 与 FFAI 签署非约束性 Term Sheet，将以市场估值 2 亿美元的价格合并 FFAI 机器人资产及业务，目标成为四核全智 EAI 机器人生态 Pure-Play 第一股。具体交易安排仍须以最终协议、AIxC 及 FFAI 董事会特别委员会批准、监管批准及公司正式公告为准。

ChainCatcher 消息，上海国投先导近日领投哈啰 Robotaxi 约 1 亿美元新一轮融资，闵金投、创世伙伴创投跟投。本轮融资完成后，哈啰 Robotaxi 业务估值接近 30 亿美元。

ChainCatcher 消息，9 月 9 日，曹操出行宣布与豆包推出 AI 打车服务，该服务将在北京、杭州、苏州三城上线。曹操出行表示，未来将深化与豆包合作，拓展包括智能车控在内的更多 AI 出行功能，逐步将本次落地经验向更多城市复制，并进一步探索 Robotaxi 服务能力。

ChainCatcher 消息，小鹏集团董事长何小鹏在2026半年财报会上表示，人形机器人IRON计划从今年底开始进入规模量产，并从小鹏门店和园区落地商业场景。2027年IRON将正式上市，面向零售和服务业外部客户，在中国和海外规模交付，明年月产能可迅速提升至数千台。他自今年6月起兼任机器人业务CEO，整合汽车供应链、车规级制造、全球化布局及图灵AI芯片等资源，推动量产与商业化。当日小鹏宣布人形机器人业务获超9亿美元首轮融资，投后估值超63亿美元。IDG领投，高榕创投、腾讯、阿里巴巴等认购6亿美元，小鹏集团及何小鹏等高层控制主体认购3亿美元。何小鹏认为高阶通用机器人技术门槛至少是智能汽车的20倍，单台全生命周期收入和毛利将大幅高于汽车，期望量产后带来可观毛利并支持物理AI研发。搭载第二代VLA的前装量产Robotaxi已在广州完成超2000次内测订单，小鹏已完成云端接管平台开发，目标明年实现无安全员载客运营。汽车业务上半年总收入327.8亿元，交付16.60万辆，毛利率20.6%；预计三季度交付11.5万至12.1万辆，总收入217亿至234亿元。

ChainCatcher 消息，Vitalik Buterin 在 Elon Musk 转发特斯拉 Robotaxi 和 Robovan 的推文下发问称：“当 Robotaxi 和 Robovan 满载乘客时，二氧化碳水平或其他空气质量指标是多少？”