琼斯法案

ChainCatcher 消息，据 AXIOS 网站援引美国官员称，特朗普在伊朗战争期间暂停了一项有争议的海事法《琼斯法案》，已使石油在美国境内的运输更加便捷——而现在他希望保持这一状态。 这项被称为《琼斯法案》的 1920 年法律提高了美国港口之间的航运成本，该法案要求货物必须由悬挂美国国旗的船只运输。为应对伊朗战争导致的燃油价格上涨，特朗普于 3月 18 日发布了为期 60 天的该法律豁免令，以简化石油运输。 根据白宫提供的数据，自那以来，已有 40 艘油轮能够在从加利福尼亚到得克萨斯、佛罗里达和阿拉斯加的美国港口之间运送石油，使实际可用船队规模增加了 70%，从而帮助降低了成本。

ChainCatcher 消息，据外媒报道，特朗普政府暂时豁免了一项已有百年历史的航运强制令《琼斯法案》，以降低美国境内石油、天然气和其他商品的运输成本，这是他为应对伊朗战争引发的能源价格上涨而采取的最新举措。特朗普周三授权悬挂外国国旗的船只在未来60天内可以在美国港口之间运输一系列商品。 据了解，此次授权豁免了部分货物的运输要求，允许外国船舶暂时运输多种产品。据白宫官员透露，这些产品包括煤炭、原油、成品油、天然气、天然气凝析液、化肥、以成品油为主要原料的任何产品以及其他能源衍生品。 不过，一些分析人士认为，鉴于供应链冲击的规模之大，这项豁免预计只能起到有限的作用。

ChainCatcher 消息，据金十报道，据知情人士透露，作为遏制油价飙升举措的一部分，特朗普政府计划针对一项已有百年历史的海事法颁布临时豁免。该法案要求在美国港口间运输的货物必须使用美国建造的船舶。 知情人士称，为期 30 天的《琼斯法案》豁免将允许外国油轮帮助向东海岸的炼油厂供应来自墨西哥湾沿岸和美国其他地区的燃料。 此举出台之际，特朗普正考虑多种方案，以遏制因伊朗战争而导致的原油和汽油价格大幅上涨。