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first_img 현대카가 현대자동차 해외 법인 간 스테이블코인 크로스보더 송금 검증을 완료했으며, 전체 과정은 단 7분이 소요됩니다

현대카드는 9일 현대자동차 미국 법인(HMA)과 멕시코 법인(HMM) 간의 스테이블코인 기반의 국경 간 송금 개념 증명(PoC)을 완료했다고 발표했습니다. 첫 번째 PoC에서 미국 법인은 2만 달러를 USDT로 변환한 후 멕시코 법인으로 송금하고 다시 달러로 환전하였으며, 국제 송금 및 검증을 포함한 전체 과정은 평균 7분밖에 걸리지 않아 전통적인 은행의 국경 간 송금이 보통 3~4시간 이상 소요되는 것에 비해 훨씬 빠릅니다. Tether와 Avalanche가 이번 검증에 참여했습니다.이번 달 말에는 두 번째 단계 PoC가 시작될 예정이며, 현대자동차 유럽 법인을 대상으로 현지 통화로 실제 송금을 진행하여 환전 비용 절감 효과를 검증할 것입니다. Circle과 Visa가 협력 파트너로 참여할 예정입니다. 현대카드는 이번 검증이 회계, 세무, 법무 및 내부 통제 등 규제 요구 사항을 종합적으로 고려하였으며, 단순한 기술 테스트를 넘어 실제 비즈니스 배치 수준에 도달했다고 강조했습니다. 향후 스테이블코인을 현대자동차 그룹의 글로벌 네트워크 내 법인 간 정산 및 자금 배분에 확대 적용할 계획입니다.

이전에 Arbitrum 암호 자산 압수 사건을 주도했던 법무법인이 이제 Tether를 겨냥하여 3억 4,400만 달러를 청구하고 있다

코인데스크에 따르면, 미국 로펌 찰스 거스틴이 맨해튼 연방 법원에 신청서를 제출하여 테더가 3억 4천4백만 달러가 넘는 동결된 USDT를 이란의 미지급 테러리즘 판결을 받은 피해자에게 이체하도록 명령할 것을 요구했습니다. 이 USDT는 미국 재무부 외국 자산 통제국이 관련 트론 지갑이 이란 이슬람 혁명 수비대에 속한다고 판단하여 테더가 동결한 것입니다.원고 측은 OFAC가 관련 지갑을 이란 혁명 수비대 소유로 인정했으며, 테더가 관련 토큰을 동결했으므로 테더가 피해자 변호사가 관리하는 지갑으로 동등한 USDT를 재발행할 수 있다고 주장하고 있습니다. 이 사건은 찰스 거스틴의 보다 광범위한 법적 전략의 일환으로, 암호화 플랫폼이 디지털 자산을 동결하고 이체하는 능력을 활용하여 테러리즘 관련 판결을 집행하는 것을 목표로 하고 있습니다. 북한 관련 해커 자금이 포함된 아비트럼 사건과는 달리, 이 사건에서는 OFAC가 관련 지갑을 이란 이슬람 혁명 수비대 소유로 지정했기 때문에 소유권 문제가 더 명확합니다. 거스틴은 이전에 아비트럼 동결 자금 사건과 레일건 DAO 사건에서 유사한 전략을 배치한 바 있습니다.
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