인도량

리샤오 자동차는 2026년 2분기 감사되지 않은 재무 성과를 발표했습니다. 해당 분기에는 총 98,330대의 자동차를 인도했으며, 전년 대비 11.5% 감소했습니다. 자동차 판매액은 241억 위안으로, 전년 대비 16.7% 감소했지만, 전 분기 대비 11.8% 증가했습니다. 총 수익은 257억 위안으로, 전년 대비 15.1% 감소했으며, 전 분기 대비 11.7% 증가했습니다. 자동차 총 마진율은 9.4%이며, 총 총 마진은 28억 위안으로, 마진율은 11.0%입니다. 운영 손실은 23억 위안, 순손실은 17억 위안, 비 GAAP 순손실은 15억 위안입니다.2026년 6월 30일 기준으로, 리샤오 자동차는 중국에 495개의 소매 매장을 운영하고 있으며, 160개 도시를 커버하고 있습니다. 또한 536개의 서비스 센터와 인증 매장이 있으며, 220개 도시를 커버하고, 4,097개의 초급속 충전소와 22,593개의 충전기를 보유하고 있습니다. 2분기 동안 회사는 약 4,123만 주의 A 클래스 주식과 949만 주의 ADS를 매입했습니다. CEO 리샤오는 상반기 리샤오가 중국 20만 위안 이상의 신에너지 자동차 시장에서 판매량 1위를 기록한 자주 브랜드이며, L 시리즈 업그레이드를 완료하고 순전기 제품 라인의 혁신을 추진했다고 밝혔습니다. CFO 리티에는 마진율이 전 분기 대비 개선되었으며, 하반기에는 제품 조합 최적화 및 효율성 향상에 따라 추가 확장이 예상된다고 말했습니다.최근 동향으로는, 리샤오가 2026년 6월에 새로운 리샤오 L8의 인도를 시작하고, 7월에는 새로운 리샤오 L6의 인도를 시작했으며, 7월 한 달 동안 30,468대를 인도했습니다. 회사는 사용자 중심의 제품, 자사 개발 기술 및 글로벌 확장에 계속 집중하고, 성장과 수익성의 균형을 유지할 것이라고 강조했습니다.

샤오미 그룹은 2026년 2분기 재무 보고서를 발표했으며, 수익은 1089억 위안으로 전년 대비 6.1% 감소하고, 전 분기 대비 9.9% 증가했습니다. 조정된 순이익은 62억 위안으로 전년 대비 42.6% 감소하고, 전 분기 대비 2.4% 증가했습니다. 스마트폰×AIoT 부문 수익은 840억 위안으로, 총 이익률은 20.0%입니다. 스마트 전기차 및 AI 등 혁신 사업 부문 수익은 249억 위안으로, 전년 대비 17.1% 증가했으며, 총 이익률은 19.2%로 해당 부문은 26억 위안의 운영 손실을 기록했습니다.스마트폰 출하량은 3120만 대로, 전 세계 순위는 24분기 연속 3위 이내를 유지하고 있으며, ASP는 전년 대비 25.9% 증가하여 1351 위안으로 역사적인 최고치를 기록했습니다. IoT 및 생활 소비 제품 수익은 313억 위안, 인터넷 서비스 수익은 90억 위안으로 총 이익률은 76.8%입니다. AIoT 플랫폼에 연결된 장치 수는 11.61억 대에 달하며, 전년 대비 17.4% 증가했습니다. 미가 APP 월간 활성 사용자 수는 1.24억, 샤오아이 동학 월간 활성 사용자 수는 1.75억입니다.자동차 사업은 10.42만 대를 인도하여 전년 대비 28.2% 증가했으며, SU7 시리즈 누적 인도 대수는 50만 대를 초과했습니다. 연구 개발 비용은 92억 위안으로 전년 대비 18.9% 증가했으며, 연구 개발 인력 비율은 47.2%입니다. Xiaomi MiMo-V2.5 베이스 모델은 OpenRouter 플랫폼에서 주간 호출량 1위를 기록했습니다. 그룹은 누적하여 전 세계 특허 4.7만 건 이상을 보유하고 있습니다. 2026년 이후 주식 매입 금액은 약 117억 홍콩 달러입니다.

금십 보도에 따르면, 테슬라는 장전 거래에서 한때 2% 이상 상승했지만 현재 1% 미만으로 하락했습니다. 해당 회사의 2분기 총 인도량은 480,126대이며, 이는 시장 예상치를 초과한 수치입니다.

게이트 시장 데이터에 따르면, 테슬라 미국 주식의 장전 거래에서 하락폭이 3.2%로 확대되었으며, 1분기 배송량이 실망스러웠습니다.