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伯克希爾 CEO:擬長期持有日本五大商社,AI 數據中心帶來能源機遇

ChainCatcher 消息,伯克希爾·哈撒韋 CEO 格雷格·阿貝爾在接受 CNBC 采访時表示,公司計劃將日本五大商社的持股作為長期投資,預計持有數十年。目前伯克希爾持有五大商社每家超過 10% 的股份,並正與這些企業持續探索日本及海外的其他合作機會。阿貝爾還表示,儘管日本 10 年期國債收益率升至約 3%,但五大商社並未將利率上升視為根本性挑戰,伯克希爾仍計劃視情況繼續發行日元債券。談及 AI 投資,阿貝爾表示,人工智能的快速發展以及伯克希爾旗下企業對 AI 的實際應用,是公司看好 Alphabet 的重要原因之一。對於 AI 數據中心建設,他認為能源供應及相關基礎設施建設仍是主要制約因素,這也為伯克希爾及伯克希爾能源公司帶來重要機會。阿貝爾指出,公司願意為大型科技企業的數據中心提供能源服務,但前提是不能損害其他客戶利益,並應為當地社區帶來淨收益。在美國住房市場方面,阿貝爾表示,伯克希爾對住房行業採取長期視角,認為「美國夢」仍將持續,但短期內不會出現快速復甦,行業未來一段時間仍可能面臨波動。對於整體經濟,他稱伯克希爾截至第二季度的多數大型業務表現強勁,需求依然旺盛,但美國消費者仍承受較大壓力,需要更加謹慎地支配收入;總體而言,伯克希爾目前看到的經濟基本面依然「非常強勁」。

SpaceX 機構持倉一覽:Alphabet 持倉 941.8 億美元居首,英偉達持有 209.8 億美元

ChainCatcher 消息,隨著 SpaceX 於 6 月 12 日在納斯達克上市,第二季度 13F 報告首次集中披露其上市後的機構持倉。第三方 13F 平台 Giantsight 統計顯示,截至 6 月 30 日,約 1697 名申報主體披露了 SpaceX 頭寸,涵蓋上市前投資者、風險資本、資產管理機構及養老金等不同類型資金。SEC 文件顯示,谷歌母公司 Alphabet 申報持有 5.51 億股 SpaceX(941.8 億美元),為目前規模最大的 13F 申報頭寸;Valor Management 持有 5.03 億股(860.1 億美元),FMR LLC 持有 3.03 億股(516.6 億美元),Gigafund Management 持有 1.72 億股(293.6 億美元),沙特公共投資基金持有 1.54 億股(263.4 億美元),Baron 旗下 BAMCO 持有 1.46 億股(249.1 億美元)。其他重點申報方包括英偉達持有 1.23 億股(209.8 億美元)、Baillie Gifford 持有 5140 萬股(87.8 億美元)、貝萊德持有 5104 萬股普通股(87.2 億美元),安大略教師養老金持有 5068 萬股(86.6 億美元),哈佛大學捐贈基金持有 1293.5 萬股(22.1 億美元)。從持倉來源看,Alphabet 和 Gigafund 為 SpaceX 上市前投資者;英偉達的 SpaceX 頭寸來自此前對 xAI 的投資。FMR、BAMCO、貝萊德及 Baillie Gifford 則主要代表資產管理資金。上述頭寸首次出現在 13F 中,並不意味著相關機構均在 SpaceX 上市後從二級市場買入。上述金額均為 6 月 30 日的期末申報價值。當日 SpaceX 收於 170.86 美元,截至 8 月 14 日收於 140 美元,較季度末下跌約 18.1%。若持股數量未發生變化,相關普通股頭寸的當前市值將相應下降。13F 主要反映季度末可申報證券的多頭頭寸及部分所持期權,不披露股票空頭、期權賣出頭寸、具體買入時間、成交成本或季度末後的交易。

hot_img 2026年《財富》世界500強揭曉:亞馬遜首登榜首,Alphabet成全球最賺錢公司

ChainCatcher 消息,2026年《財富》世界500強榜單於 7 月 28 日 發布,上榜企業營收總和約 43.1 萬億美元 ,超過全球GDP的三分之一,同比增長約 3.2% 。亞馬遜 首次登頂,終結沃爾瑪連續十二年領跑紀錄;國家電網位列第三。Alphabet 以 1321.7 億美元 淨利潤從沙特阿美手中奪走"全球最賺錢企業"稱號。英偉達 位列利潤榜第二,台積公司 是唯一進入利潤榜前十的中國公司。美國共有 141 家公司上榜,中國(含台灣地區)122 家,日本 40 家。中國上榜企業營收總額約 10.4 萬億美元 ,平均利潤 45 億美元 ,約為美國企業平均利潤(112.4 億美元 )的 40% 。京東 (第41位)位列中國大陸民營公司首位,阿里巴巴 (第56位)、騰訊 (第97位,首次進入前100)、拼多多 (第255位)、美團 (第311位)排名均有所提升。高技術領域 38 家上榜企業平均利潤達 219.8 億美元 。英偉達 排名躍升 38 位至第28位,台積公司 上升 44 位至第82位,SK海力士 位列第210位,美光科技 和超威半導體 時隔多年重返榜單。汽車行業分化加劇,比亞迪 位列第91位,寧德時代 大幅上升 43 位至第260位,奇瑞汽車 首次以上市公司身份上榜。排名上升幅度最大的是緯創集團 ,躍升 298 位至第198位。
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