テスラ

据 Gate 行情数据显示，美国 8 月非农大超预期，美股开盘涨跌不一，道指跌 0.38%，标普 500 指数跌 0.13%，纳指涨 0.02%。明星科技股走势分化，特斯拉(TSLA.O)跌 3.5%；甲骨文(ORCL.N)涨 3.7%，阿斯麦(ASML.O)涨近 2%，英伟达(NVDA.O)、AMD(AMD.O)涨超 1%。

現地時間 9 月 3 日、テスラはアメリカのテキサス州オースティンで Cybercab 発表会を開催しました。この車は自動運転シーン向けに設計された量産モデルで、ハンドル、ペダル、従来のバックミラーを廃止し、二人乗りのレイアウトを採用し、走行は完全にテスラの自動運転ソフトウェアによって制御されます。Cybercab は 2024 年 10 月に "We, Robot" イベントでコンセプトカーとして登場し、今年 2 月に最初の量産車がテキサスのギガファクトリーでラインオフし、4 月から量産を開始しました。コンセプトから量産まで約 18 ヶ月かかりました。車両は 8 つの高解像度カメラを使って環境を認識し、エンドツーエンドのニューラルネットワークを通じて運転判断を行い、レーザーライダーや高精度マップには依存しません。テスラのデータによると、2026 年 9 月までに世界のフリートの累積自動運転走行距離は 225 億キロメートルを超えています。エネルギー効率の面では、1 キロワット時あたり 9.8 キロメートル走行でき、100 キロメートルあたりの電力消費は約 10.2 キロワット時と予測されています。整備質量は 1412 キログラムで、47.6 キロワット時のバッテリーと 163 キロワットのモーターを搭載し、実験室での航続距離は 673 キロメートルです。規模化されたライドシェア運営後は、1 マイルあたりのコストが 0.2 ドルにまで下がり、約 1 キロメートルあたり 0.84 元人民元に相当します。Cybercab は 9 月中旬から北京、上海などの複数の都市で展示されますが、今回の展示は中国での上場販売を含まず、テスラが国内で自動運転ライドシェアの商業運営を行うことを示すものではありません。

Bitgetは第3期米国株FCN（固定利息債券）を発表しました。本期の実行割引率は85%で、対象となる銘柄および参考APR範囲はインテルINTC 18%--21%、テスラTSLA 12%--14.6%です。今回の募集は9月3日16:00（UTC+8）までで、製品の限度額は限られており、先着順での受付となります。Bitgetは同時に期間限定のキャッシュバックキャンペーンを実施しており、ユーザーが累計申込金額が指定の段階に達すると、相応のキャッシュバックが得られます。個人の最大キャッシュバックは10,000 USDTで、キャンペーンは9月18日までです。このFCNは単一の米国株rTokenに連動した構造化金融商品です。ユーザーはUSDTを使用して申込を行い、目標とする米国株銘柄を選択します。募集終了日当日の米国株の終値に割引率を掛けて、買い付け実行価格を決定します。満期時に観察価格が実行価格を下回らない場合、USDTの元本と固定利息が返還されます。実行価格を下回った場合、元本は実行価格に基づいて対応するrTokenに変換され、なおかつ固定利息を得ることができます。

テスラはアメリカ市場において、サイバートラックのデュアルモーター全輪駆動モデルの価格を74,990ドルに引き上げ、高級全輪駆動モデルの価格を84,990ドルに引き上げました。

テスラは2026年9月3日にアメリカのテキサス州オースティンでCybercabの発表会を開催すると発表しました。今年4月、テスラの自動運転電気自動車Cybercabが北米で正式に生産を開始しました。この車はAIによって駆動され、ハンドル、ペダル、バックミラーは不要です。

テスラ (TSLA.O) はアメリカのネバダ州で最大 5,000 台の自動運転車を生産することが許可されました。

Gateの市場データによると、テスラ (TSLA.O) の取引中の上昇幅が5%に拡大しました。

Electrek の報道によると、テスラ (TSLA.O) は経済的に実現可能性が難しいため、太陽光屋根タイルの生産を停止しました。

火山エンジンの発表によると、テスラが豆包大モデルを導入しました。テスラの車載システムは現在、順次配信されています。

スウェーデンの電動貨物輸送および自動運転技術会社Einrideは、SAGA人工知能プラットフォーム上に500台のテスラSemiトラックを展開し、アマゾンやその他の顧客にサービスを提供し、北米市場をカバーすることを発表しました。展開は複数の段階に分けて行われる予定で、9月に開始する計画であり、第三者の資金調達プランを通じて資金サポートを提供します。

《フォーチュン》によると、アメリカ労働組合連合（AFL-CIO）の高管給与分析によれば、マスクは2025年にテスラから受け取る報酬総額は制限付き株式の授与日公正価値に基づいて約1583億ドルであり、これはテスラの従業員の年収中央値57,243ドルの約252万倍に相当します。この計算によれば、マスクは約4.23秒ごとにテスラの従業員1人分の年収に相当する報酬を得ていることになります。AFL-CIOは、マスクの2025年の報酬プランは1997年からCEOの報酬を追跡して以来「前例のない」水準であると述べています。彼の報酬は、他のすべてのS&P 500企業のCEOの報酬総額の約14倍であり、S&P 500企業のCEOの平均報酬は従業員の312倍に相当します。注意が必要なのは、1583億ドルはマスクがその年に実際に受け取る現金ではなく、2025年に授与されたテスラの制限付き株式の授与日の公正価値に基づいて計算されたものです。この株式の最終的な価値は最大で1兆ドルに達する可能性がありますが、それはテスラが相応の業績要件を達成することが前提です。

The Information の報道によると、テスラの新しいスポーツカーは SpaceX と協力する予定です。

Cryptopolitan の報道によると、サイバーセキュリティ会社 Malwarebytes は、あるサイバー犯罪フォーラムのユーザーが 500 ドルで「詐欺ツールキット」を販売していることを発見しました。このツールキットを使用すると、ほとんど技術的なバックグラウンドがなくても、偽のテスラ $TSLA トークンのプレセールサイトを構築できます。詐欺の流れは次の通りです：訪問者が X ユーザー名を入力すると、ページにその実際のアバターが表示され、「ターゲット招待」の錯覚を作り出します。カウントダウンと価格上昇の警告を組み合わせて緊迫感を演出します。被害者が「15% ボーナスリンクウォレット」オプションを選択すると、12 語のリカバリーフレーズを入力するよう求められ、その結果ウォレットが空にされます。直接「投資」を選択した場合は、詐欺者が管理するアドレスに暗号資産を送信する必要があり、その後、偽のダッシュボードで偽造された残高を見ることになります。このツールキットのコントロールパネルは、オペレーターがリアルタイムで被害者を追跡し、リカバリーフレーズを収集し、ウォレットの残高を事前に確認して攻撃するかどうかを決定することを可能にします。Malwarebytes は 5 月 16 日にこのツールを発見し、最近 IRS と Ledger のユーザーも同様のフィッシング攻撃に遭遇しています。

テスラは、TeraFabがテキサス州グライムス郡に建設され、テスラとSpaceXが必要とするチップの数は、現在および将来の世界的な生産能力を大幅に上回ると述べました。

金十の報道によると、スティフェルはテスラ (TSLA.O) の目標株価を508ドルから491ドルに引き下げ、同時に「買い」評価を維持しています。

金十の報道によると、テスラの公式WeChatアカウントは本日、最初のプロトタイプから1,000万台目の量産車がラインオフされるまでにちょうど20年かかったと発表しました。現在、平均して約18秒ごとに世界中で1台の新しいテスラがラインオフされています。

金十の報道によると、アメリカ国家高速道路交通安全局は、120万台のテスラ (TSLA.O) 自動車におけるサスペンションの故障について調査を開始しました。

金十の報道によると、協和新能源（00182.HK）は香港で発表し、その全額出資の米国子会社がテスラと米国における太陽光発電プロジェクトに関して3つの長期電力購入契約を締結した。合計容量は約469メガワット（交流側）である。契約に基づき、3つのプロジェクトが全容量で稼働した後、同社は毎年テスラに約1,200ギガワット時の電力を提供する予定であり、最初のプロジェクトは2027年上半期に電力供給を開始する見込みである。

金十の報道によると、千問助手はテスラの車載システム内で深度テストを行っており、近日中に搭載される予定です。関係者によれば、千問はテスラの実際の車載環境で大量のテストを完了し、「聞くことができ、答えることができ、車を制御でき、ナビゲートでき、業務を処理できる」能力を備えています。今後、千問はテスラの車載システム上での機能が従来の「音声アシスタント」の定義を超える可能性があります。現在、アリババクラウドとテスラ中国はこれに対して正式な回答をしていません。