現代自動車

現代カードは9日に、現代自動車アメリカ法人（HMA）とメキシコ法人（HMM）との間で、ステーブルコインに基づくクロスボーダー送金の概念実証（PoC）を完了したと発表しました。初回のPoCでは、アメリカ法人が2万ドルをUSDTに変換し、メキシコ法人に送金した後、再びドルに換金するというプロセスが含まれており、国際送金と検証を含む全過程が平均してわずか7分で完了しました。これは、従来の銀行のクロスボーダー送金に通常必要な3〜4時間以上を大幅に下回る時間です。TetherとAvalancheがこの検証に参加しました。今月末には第二段階のPoCが開始され、現代自動車ヨーロッパ法人を対象に、ドルではなく現地通貨での実際の送金を行い、為替コストの節約効果を検証します。CircleとVisaが協力者として参加します。現代カードは、今回の検証が会計、税務、法務および内部統制などの規制要件を総合的に考慮しており、単なる技術テストを超えて実際のビジネス展開レベルに達していることを強調しています。将来的には、ステーブルコインの利用を現代自動車グループのグローバルネットワークにおける法人間の決済および資金移動に拡大する計画です。

韓国の《毎日経済新聞》が金曜日に報じたところによると、現代自動車グループは3.25億ドルでソフトバンクグループがボストン・ダイナミクス（Boston Dynamics）に保有する残りの9.65%の株式を取得し、このアメリカのロボット会社を完全子会社にする計画です。現代自動車は6月22日に取締役会を開催し、この買収を承認する予定です。同紙は匿名の業界関係者の話として、ソフトバンクが現代自動車に対し、以前にボストン・ダイナミクスの株式を売却した際に合意した「プットオプション」を行使し、残りの持株を売却する計画であると通知したと伝えています。

市場のデータによると、以前はAIコンセプトにより上昇を続けていたSKハイニックスは、本日早朝の動きが急転直下し、3時間以内に10％以上の下落を見せました。市場の強気と弱気の攻防が激化する中、BitgetはSAMSUNG（三星電子）、SKHYNIX（SKハイニックス）、HYUNDAI（現代自動車）の3つの韓国株を対象とした株式デリバティブを開始し、半導体ストレージ、消費電子、自動運転などの人気分野をカバーしています。上記の契約はすべてUSDT決済を採用しており、最大20倍のレバレッジをサポートし、投資家が柔軟に機会を捉える手助けをします。詳細については、Bitget公式プラットフォームをご覧ください。

公式発表によると、バイナンスの契約は2026年6月2日03:00（UTC）にSKHYNIXUSDT（SKハイニックス）、SAMSUNGUSDT（三星電子）、およびHYUNDAIUSDT（現代自動車）のU本位永続契約を開始します。これらの3つの契約はそれぞれSKハイニックス、三星電子、現代自動車の株価を追跡し、最大レバレッジは20倍、最小取引量は0.01、USDTで決済され、多資産モードをサポートしています。

ChainCatcher のメッセージ、韓国現代自動車グループの NFT プラットフォーム Hyundai NFT がツイートし、Hyundai Metaverse ページをオープンしたと発表しました。旧 URL は現在閉鎖されています。

ChainCatcher のメッセージ、現代自動車と起亜自動車は、エネルギー効率が高く、高度にスケーラブルな Hedera ネットワークを利用してビジネスパートナーの二酸化炭素排出を管理するための人工知能に基づくブロックチェーン供給業者二酸化炭素排出監視システム (SCEMS) を導入しました。