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韓国の《毎日経済新聞》が金曜日に報じたところによると、現代自動車グループは3.25億ドルでソフトバンクグループがボストン・ダイナミクス（Boston Dynamics）に保有する残りの9.65%の株式を取得し、このアメリカのロボット会社を完全子会社にする計画です。現代自動車は6月22日に取締役会を開催し、この買収を承認する予定です。同紙は匿名の業界関係者の話として、ソフトバンクが現代自動車に対し、以前にボストン・ダイナミクスの株式を売却した際に合意した「プットオプション」を行使し、残りの持株を売却する計画であると通知したと伝えています。

市場のデータによると、以前はAIコンセプトにより上昇を続けていたSKハイニックスは、本日早朝の動きが急転直下し、3時間以内に10％以上の下落を見せました。市場の強気と弱気の攻防が激化する中、BitgetはSAMSUNG（三星電子）、SKHYNIX（SKハイニックス）、HYUNDAI（現代自動車）の3つの韓国株を対象とした株式デリバティブを開始し、半導体ストレージ、消費電子、自動運転などの人気分野をカバーしています。上記の契約はすべてUSDT決済を採用しており、最大20倍のレバレッジをサポートし、投資家が柔軟に機会を捉える手助けをします。詳細については、Bitget公式プラットフォームをご覧ください。

公式発表によると、バイナンスの契約は2026年6月2日03:00（UTC）にSKHYNIXUSDT（SKハイニックス）、SAMSUNGUSDT（三星電子）、およびHYUNDAIUSDT（現代自動車）のU本位永続契約を開始します。これらの3つの契約はそれぞれSKハイニックス、三星電子、現代自動車の株価を追跡し、最大レバレッジは20倍、最小取引量は0.01、USDTで決済され、多資産モードをサポートしています。

金十の報道によると、米国株の中国関連株は前場で全体的に上昇し、蔚来自動車 (NIO.N) は3%上昇、アリババ (BABA.N) は2%上昇、理想自動車 (LI.O) は1%上昇しました。

据 Gate 行情数据显示，美股开盘时，道琼斯工业平均指数跌 0.13%，标准普尔 500 指数跌 0.03%，纳斯达克综合指数涨 0.1%。蔚来汽车（NIO.N）涨约 6%，预计一季度营收同比增长 103.4% 至 109.2%。BioNTech（BNTX.O）大跌约 19%，公司 2026 年营收指引不及市场预期。Gateの市場データによると、米国株式市場が開くと、ダウ工業株30種平均は0.13%下落し、S&P 500は0.03%下落、ナスダック総合指数は0.1%上昇しました。NIO（蔚来自動車）は約6%上昇し、第1四半期の収益は前年同期比で103.4%から109.2%の増加が見込まれています。BioNTechは約19%の大幅下落で、2026年の収益ガイダンスが市場の予想を下回りました。

ETHZilla Corporation（ナスダック：ETHZ）は、AI自動車金融意思決定プラットフォームKarus, Inc.の20％の完全希薄化株式を800万ドル（300万ドルの現金と500万ドルの株式）で取得することを発表しました。契約に基づき、ETHZillaはKarusのAI駆動のローン評価技術をそのブロックチェーンインフラに統合し、自動車ローン資産のトークン化を実現します。KarusのAI意思決定エンジンは、2000万件以上の歴史的自動車ローンデータに基づき、1000以上の変数を分析し、50億ドル以上の自動車ローンを処理しています。最初のトークン化されたポートフォリオは2026年初頭に発売され、Liquidity.ioプラットフォームで取引される予定です。

据金十报道，美股周二收盘，道指初步收涨 0.39%，标普 500 指数涨 0.25%，纳指涨 0.59%。苹果 (AAPL.O) 和英伟达 (NVDA.O) 涨幅均在 1% 一线，英特尔 (INTC.O) 涨 8%，波音 (BA.N) 涨 10%。纳斯达克中国金龙指数收跌 0.65%，阿里巴巴 (BABA.N) 跌近 2%，小鹏汽车 (XPEV.N) 跌近 8%。

ChainCatcher のメッセージによると、金十の報道では、米国株式市場が開くと、ダウ工業株30種平均が0.9%下落し、S&P 500が1.2%下落し、ナスダック総合指数が1.7%下落しました。蔚来自動車（NIO.N）は決算発表後に3%下落しました。人気のテクノロジー株は全般的に下落し、エヌビディア（NVDA.O）は2.6%下落し、台湾セミコンダクター（TSM.N）は2%下落し、テスラ（TSLA.O）は1.9%下落しました。ペプシ（PEP.O）は5%上昇し、エリオットは株価を引き上げるための行動を計画しています。

ChainCatcher のメッセージによると、金十データの報道によれば、市場の情報では、一部のEU政府と自動車企業がアメリカへの投資を増やすことで関税の減免を求めているとのことです。

ChainCatcher のメッセージによると、金十の報道では、アメリカのトランプ大統領は次のように述べています：マスクは私が大統領選挙を強く支持する前から、私が電気自動車の強制令に強く反対していることを知っていました。

ChainCatcherのメッセージ、豪華車KOLのsupercar blondieが投稿し、DeLorean自動車会社がSui Network上に世界初のブロックチェーンベースの自動車予約市場を構築したことを示しています。これにより、ユーザーは暗号通貨を使用して自動車を予約し、新型電気自動車の納品を待っている間にステーキングして利益を得ることができます。DeLoreanは、従来の自動車予約後の返金不可、厳しい待機リスト、製造遅延などの問題を解決することに取り組んでいます。現在、DeLoreanの最初のAlpha 5予約枠はすでに完売しており、第二回の予約枠は年末に開放される予定です。

ChainCatcher のメッセージによると、Globenewswire が報じたところでは、ECD 自動車デザイン会社（ナスダックコード：ECDA）、世界最大のランドローバーおよびジャガー修理会社が、ECDA ビットコイン準備有限責任会社と 5 億ドルの株式ファイナンス契約（以下「本ファイナンス」）を締結したと発表しました。この戦略的ファイナンスの収益は、ECD が革新的なビットコイン準備戦略を実施し、会社を次世代の価値保存資産として位置付け、及び/または成長を支援し、一般的な企業用途に使用することを可能にします。これらの取り組みは、ECD がビットコインおよびより広範なデジタル資産コミュニティを引き付ける計画と一致しており、これらのコミュニティは過去10年間で巨大な富を創出し、優先顧客層を代表しています。会社は、これらの顧客がデジタル資産を高級現実世界資産（RWA）に多様化投資する方法を探る計画です。例えば、クラシックカーなどです。今後12ヶ月以内に、ECD は最初の 21 名のビットコインで新車を購入する顧客に対して、21,000 ドルの車両アップグレードクレジットを提供します。顧客は自由に選択できます。

ChainCatcher のメッセージによると、Cointrust が報じたところでは、フォード自動車会社は Cardano ブロックチェーンに基づく分散型クラウドサービス Lagon の顧問を務めることを発表しました。この協力は、この自動車大手がブロックチェーン分野に進出するための新たな一歩を示しています。フォードは法律テクノロジー会社 CloudCourt と協力して概念実証 (PoC) プロジェクトを展開し、法律データのデジタル化とセキュリティの確保に重点を置いています。この計画は、大企業が長年直面している問題、すなわち法廷記録、証言、コンプライアンスレポートなどの機密法律文書の管理と保護を解決することを目的としています。このプロジェクトは、Cardano ブロックチェーンと AI 技術を組み合わせ、ゼロトラストアーキテクチャの下で法律文書に対して改ざん不可能な監査追跡を提供します。

ChainCatcher のメッセージ、ホワイトハウスの官僚は、トランプが自動車、鉄鋼、製薬、チップおよびその他の特定の材料を特定の関税に含め、公平かつ効果的に関税を実施することを保証すると述べた。トランプは半導体に関する 232 条項の研究を間もなく発表する。以前、ホワイトハウスの報道官は、トランプが明確に、アメリカは半導体、チップ、スマートフォン、ノートパソコンなどの重要な技術を中国製に依存してはならないと述べた。

ChainCatcher のメッセージによると、The Miner Mag が報じたところによれば、Cango は 3.52 億ドルの価格で国内の自動車金融事業をビットメインの関連会社 Antalpha に関連する Ursalpha Digital Limited に売却することを発表しました。この取引は、Cango がビットコインマイニング事業に全面的に転換する一環です。この取引には、Ursalpha が支払う 2.106 億ドルの前払い金が含まれており、追加の分割払いは納税義務の履行と剥離対象の信用リスクエクスポージャーの低減に依存します。さらに、Cango は 3 月に 530 BTC を採掘し、保有量は 2,475 BTC に達しました。

ChainCatcher のメッセージによると、Decrypt が報じたところでは、Solana エコシステムの分散型電気自動車充電ネットワーク DeCharge が 250 万ドルのシードラウンド資金調達を完了し、Lemniscap が主導し、Colosseum、Daedalus Angels、EV3 Labs、Echo Fundraiser Chainyoda Jedis、Levitate Labs およびいくつかのエンジェル投資家が参加しました。DeCharge の今後の計画には、電気自動車のオーナー、企業、電力網運営者が自給自足のエネルギー経済に参加できるようにすることを目的とした完全トークン化された DeCharge エネルギー市場の立ち上げが含まれています。

ChainCatcher のメッセージによると、CoinDesk が報じたところでは、ヨーロッパ最大の産業技術会社シーメンス（Siemens）が、IoT（モノのインターネット）分散型台帳構築者のMinimaと協力し、シーメンスの自動車、ロボット、エネルギー分野の機器にブロックチェーン技術を組み込むことになりました。双方が火曜日に発表したプレスリリースによると、MinimaはシーメンスのCre8Ventures部門と協力しており、これはシーメンスが人工知能、デジタルツイン、サイバーセキュリティなどの分野のスタートアップと協力して産業の変革を加速するためのプログラムです。計算能力が徐々にネットワークのエッジに進化する中で、これらのエッジデバイスにセキュリティとデータの完全性を組み込む必要性が高まっており、これがIoTレベルのブロックチェーン技術が活躍する場面です。MinimaのCEOであるヒューゴ・ファイラーはインタビューで次のように述べています。「デバイスのエッジコンピューティング能力が向上するにつれて、大企業の顧客でさえもシステムの弾力性を確保する必要があります。したがって、これらの大企業が分散型システムを運用する能力は彼らにとっても非常に重要です。分散型は単に彼らを仲介者として排除するだけでなく、彼らがサービスの範囲をより深く拡大することを可能にします。」