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hot_img クアルコムの第3四半期の収益は99.5億ドルで予想を上回ったが、携帯電話事業は20%減少し、自動車事業は61%増加して記録を更新した。

クアルコムは2026会計年度第3四半期の財務報告を発表し、売上高は99.5億ドルで、前年同期比で4%減少し、市場予想の96.7億ドルをわずかに上回った。調整後の1株当たり利益は2.21ドルで、基本的に予想通りであった。純利益は20億ドル。チップ事業(QCT)の売上高は85億ドルで、その中の携帯電話関連事業は51億ドル、前年同期比で20%減少した。自動車電子事業の売上高は記録的な15.9億ドルに達し、前年同期比で61%増加し、23四半期連続で二桁の前年同期比成長を達成した。IoT事業の売上高は18.3億ドルで、前年同期比で**9%**増加した。クアルコムは第4四半期の調整後1株当たり利益を2.05ドルから2.25ドルと予測しており、アナリストの予想である2.36ドルを下回っている。CEOのアモンは、アップルからの収入が加速的に減少する見込みであり、サプライチェーンの制約により、次世代iPhoneにおけるクアルコムの部品シェアは「以前の予想の20%を大きく下回る」と述べた。アップル事業の縮小に対応するため、クアルコムは多様化の転換を加速しており、2027会計年度にはデータセンター事業が約50億ドルの売上を達成する見込みで、AIソフトウェア会社Modularの買収を完了した。クアルコムは9月1日から一部製品の価格を調整し、全サプライチェーンコストの上昇に対応する計画である。

first_img 現代カードは現代自動車の海外法人間でのステーブルコインのクロスボーダー送金検証を完了し、全工程はわずか7分で済みました。

現代カードは9日に、現代自動車アメリカ法人(HMA)とメキシコ法人(HMM)との間で、ステーブルコインに基づくクロスボーダー送金の概念実証(PoC)を完了したと発表しました。初回のPoCでは、アメリカ法人が2万ドルをUSDTに変換し、メキシコ法人に送金した後、再びドルに換金するというプロセスが含まれており、国際送金と検証を含む全過程が平均してわずか7分で完了しました。これは、従来の銀行のクロスボーダー送金に通常必要な3〜4時間以上を大幅に下回る時間です。TetherとAvalancheがこの検証に参加しました。今月末には第二段階のPoCが開始され、現代自動車ヨーロッパ法人を対象に、ドルではなく現地通貨での実際の送金を行い、為替コストの節約効果を検証します。CircleとVisaが協力者として参加します。現代カードは、今回の検証が会計、税務、法務および内部統制などの規制要件を総合的に考慮しており、単なる技術テストを超えて実際のビジネス展開レベルに達していることを強調しています。将来的には、ステーブルコインの利用を現代自動車グループのグローバルネットワークにおける法人間の決済および資金移動に拡大する計画です。

上場自動車デザイン会社ECDが5億ドルの株式資金調達を行い、ビットコインの準備金を設立する。

ChainCatcher のメッセージによると、Globenewswire が報じたところでは、ECD 自動車デザイン会社(ナスダックコード:ECDA)、世界最大のランドローバーおよびジャガー修理会社が、ECDA ビットコイン準備有限責任会社と 5 億ドルの株式ファイナンス契約(以下「本ファイナンス」)を締結したと発表しました。この戦略的ファイナンスの収益は、ECD が革新的なビットコイン準備戦略を実施し、会社を次世代の価値保存資産として位置付け、及び/または成長を支援し、一般的な企業用途に使用することを可能にします。これらの取り組みは、ECD がビットコインおよびより広範なデジタル資産コミュニティを引き付ける計画と一致しており、これらのコミュニティは過去10年間で巨大な富を創出し、優先顧客層を代表しています。会社は、これらの顧客がデジタル資産を高級現実世界資産(RWA)に多様化投資する方法を探る計画です。例えば、クラシックカーなどです。今後12ヶ月以内に、ECD は最初の 21 名のビットコインで新車を購入する顧客に対して、21,000 ドルの車両アップグレードクレジットを提供します。顧客は自由に選択できます。
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