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first_img CronosネットワークはTectonicの攻撃により一時停止し、損失は約7500万ドルと推定されています。

Crypto.com に関連する Cronos ネットワークは、貸出プロトコル Tectonic が攻撃を受けたことを検知し、運営を一時停止しました。Cronos Network は X プラットフォームで、Tectonic 上の脆弱性を特定しネットワークを一時停止したと発表しました。Tectonic も関連する事件を調査中であり、ユーザーに対して安全が確認されるまでこのプロトコルと相互作用しないように推奨しています。DefiLlama のデータによると、事件発生前に Tectonic のロックされた総資産は約 1.217 億ドル、アクティブな貸出は約 8270 万ドルでした。オンチェーン研究者 Weilin Li は、今回の攻撃を TONIC トークンの価格操作に起因するとしています。攻撃者は 20 分以内に十分な TONIC を購入し、その価格を約 100 倍押し上げ、その後、虚偽のトークンを担保にして Tectonic から他の資産を借り出しました。この手法は 2022 年の Mango Markets のオラクル操作攻撃に類似しています。Li は当初、攻撃者の利益を約 6600 万ドルと推定しましたが、その後、別の攻撃者が制御するアドレスに約 800 万ドルがあることを発見し、総推定額は約 7500 万ドルとなりました。Li はまた、攻撃者が約 600 万ドルをイーサリアムにブリッジすることに成功したが、Cronos ネットワークの一時停止により大部分の影響を受けた資産の流出が阻止されたと述べています。Crypto.com の CEO Kris Marsalek は、同社のアプリと取引所は攻撃を受けていないと述べ、セキュリティチームが Tectonic の調査を支援していると報告しました。

first_img 何小鹏:小鹏の人型ロボットIRONは年末から大規模生産を開始します。

小鹏グループの董事長何小鹏は、2026年の中間財務報告会で、人型ロボットIRONの計画が今年の年末から規模生産に入ることを発表し、小鹏の店舗や園区で商業シーンに展開されると述べました。2027年にはIRONが正式に上市され、小売業やサービス業の外部顧客向けに、中国国内および海外での規模納入が行われる予定で、来年には月産能力が迅速に数千台に達する見込みです。彼は今年の6月からロボット事業のCEOも兼任し、自動車サプライチェーン、車両規格製造、グローバル展開、チューリングAIチップなどのリソースを統合し、量産と商業化を推進しています。当日、小鹏は人型ロボット事業が9億ドル以上の初回資金調達を行い、投資後の評価額が63億ドルを超えたことを発表しました。IDGがリードインベスターとなり、高榕創投、テンセント、アリババなどが6億ドルを引き受け、小鹏グループおよび何小鹏などの上層部が3億ドルを引き受けました。何小鹏は、高度な汎用ロボット技術のハードルは少なくともスマートカーの20倍であり、単体の全ライフサイクル収入と粗利益は自動車を大幅に上回ると考えており、量産後にかなりの粗利益をもたらし、物理AIの研究開発を支援することを期待しています。第二世代VLAを搭載した前装量産Robotaxiは広州で2000回以上の内部テスト注文を完了しており、小鹏はクラウド接管プラットフォームの開発を完了しました。目標は来年、安全員なしでの乗客運営を実現することです。自動車事業の上半期の総収入は327.8億元、納入台数は16.60万台、粗利益率は20.6%です。第三四半期には11.5万台から12.1万台の納入を見込んでおり、総収入は217億から234億元になると予想されています。

TRONエコは2026年Q2の価値デフレエコレポートを発表し、その四半期の買い戻しと焼却は3475万ドルを超えました。

TRON Ecoは2026年Q2の価値通縮エコレポートを発表しました。当季の累計回購消却額は3475万ドルを突破し、4つのコアプロジェクトが協調して推進されています。JSTはこれまでで最大規模の回购消却を完了し、一度に355百万枚以上(価値3459万ドル)を消却し、歴史的な新記録を樹立しました。累計消却量は初期最大供給量の17.29%に達し、累計価値は9462万ドルを超えました。SUNは第51期回购消却を完了し、単季で902万枚以上のSUNを消却し、累計消却量は678百万枚を突破しました。BTTとWINはメカニズムのアップグレードを発表し、それぞれの分散型ビジネスの全収益およびオラクルサービスの全収益を回购に使用することになりました。この新しいメカニズムはQ3から常態化して実施されます。Q3の新メカニズムの開始に伴い、4つのプロジェクトはすべて持続可能な通縮フレームワークに組み込まれ、「段階的インセンティブ」から「制度化された通縮」へのアップグレードが実現しました。TRON Ecoは引き続き実際の収益を駆動力として回购消却を行い、コミュニティに還元します。
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